Các tuyến leo núi phía tây bắc thường kéo dài 2-3 ngày. Những người leo núi dần dần đi qua những khu rừng sâu và đỉnh núi, với những dấu chân hiếm. Các nhóm leo núi cần hướng dẫn và tổ chức, thường là những người đi bộ có kinh nghiệm. Bạn đồng hành của họ là khuân vác.
Người chuyên chở thực phẩm, nước và đồ dùng cá nhân.
Người vận chuyển là một người bản địa, thường là thiểu số. Những phẩm chất cần có của người mặc là thể lực, sự dẻo dai, địa hình cây thông, địa hình và quan trọng nhất là kinh nghiệm lâu dài trong rừng rậm. Ngày nay, nhiều người H’mông và Đạo giáo ở khu vực tây bắc coi công việc di chuyển là công việc chính của họ thay vì làm nông nghiệp như trước đây. Họ dành trung bình từ 2 đến 4 chuyến và kiếm được 300.000 đến 500.000 đồng mỗi ngày và mỗi người, tùy thuộc vào độ khó của đường, không đề cập đến tiền boa. Mái nhà của khu vực biên giới Pusilung được coi là cung điện leo núi khó khăn nhất ở Việt Nam, với tổng chiều dài 60 km và thời gian leo núi là 3 ngày 2 đêm.
Anh A Giao, một người khuân vác người Mông Cổ ở Sabah, nói. Cách đây 14 năm, anh đã dẫn dắt đội leo núi Fansipan khi mới 14 tuổi. Vào thời điểm đó, có cáp treo và nhiều con đường khác đã được mở, cung cấp thêm công việc cho Aah. Năm ngoái, anh đã thực hiện 30 chuyến đi. Kể từ đầu tháng 9 năm nay, A Giao đã dẫn đầu 7 đội chinh phục đỉnh Pusilung và Po Ma Lung. nhóm. Đóng tàu sân bay. Khi khách rời đi, người tổ chức du lịch chỉ cần liên hệ với người khuân vác chung, sau đó hỏi về ngày lên máy bay, số lượng người và những gì cần chuẩn bị. Trưởng nhóm porter chịu trách nhiệm đáp ứng tất cả các yêu cầu này. “Thông thường có 2-3 khách có người khuân vác. Đối với các nhóm không quen leo núi, họ sẽ yêu cầu mỗi khách cung cấp một người khuân vác đi kèm.” Toàn nói.
Trên đường đi, mỗi người khuân vác cần mang theo khoảng 20-30 kg đồ đi lại và đồ dùng cá nhân. Một số địa điểm leo núi không có phần còn lại, và khuân vác sẽ mang theo lều và túi ngủ. Thông thường, khách hàng chỉ đeo ba lô nhỏ với nước, đồ ăn nhẹ và áo khoác nhẹ. Những người không quen leo núi sẽ yêu cầu nhân viên khuân vác hành lý lấy đi tất cả đồ đạc cá nhân.
Thông thường, mỗi nhóm từ 2 đến 3 người sẽ cần một người khuân vác để giúp đỡ họ.
Ông Nguyễn Trung Kiên, nhà điều hành du lịch Sa Pa, hầu hết những người khuân vác đều chăm chỉ, trung thực và có trách nhiệm. “Nhưng họ không giỏi tổ chức công việc và ưu tiên công việc. Tôi luôn phải giao nhiệm vụ và bảo bạn luôn đi cùng khách. Do vấn đề về thể chất, công đoàn đã bị tách ra. Bạn phải giữ khoảng cách giữa các nhóm để tránh bị lạc. “Đảm bảo sức khỏe và sự an toàn của mọi người”, ông Guin nói.
Mỗi đội luôn chỉ có một hoặc hai tàu sân bay. Liên minh đã kết thúc. Khi sắp dừng lại, một số hãng sẽ lần đầu tiên dọn sạch phần còn lại Đun sôi nước nóng để khách tắm và nấu ăn. Người khuân vác nên luôn dậy sớm để chuẩn bị cho khách Bữa sáng. Họ cũng là người cuối cùng đi ngủ sau. Sau khi dọn dẹp, hãy chuẩn bị cho chuyến đi tiếp theo vào ngày hôm sau. Khi bị thương trên đường, người khuân vác có trách nhiệm đưa khách hàng từ trên núi xuống. Nếu nặng, anh ta sẽ được nâng lên bằng cáng. — Sau một ngày leo lên bởi người leo núi được điều trị, ăn tối và sẵn sàng từ khi bắt đầu chuyến đi Tất cả các thành phần.
Mùa leo núi thường bắt đầu từ tháng 9 đến tháng 4 hàng năm. Đây là thời tiết mát mẻ và khô ráo có thể giúp người leo núi giảm mệt mỏi và mất nước. Cây cối trong mùa hoa làm cho phong cảnh thiên nhiên miền núi nhiều màu sắc hơn Ngoài ra, thời tiết lạnh cũng làm cho biển mây trên núi đẹp hơn. Vì nhiệt độ cao và mưa, các đội leo núi vào mùa hè rất hiếm và lũ quét rất nguy hiểm. Vào mùa hè, chúng tôi thường chỉ làm việc nhà “, A. Hu, trưởng nhóm khuân vác người Mông Cổ nói. -Nhiều người trẻ quá đông thường mắc sai lầm khi chỉ thuê một hoặc hai người khuân vác để hướng dẫn và mặc quần áo của riêng họ. Người ta tin rằng leo núi không chỉ là một bài kiểm tra sức khỏe mà còn là cơ hội để mọi người tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên. Mang theo đồ vật trong các chuyến leo núi rất nặng, thậm chí nguy hiểm và sẽ cản trở trải nghiệm leo núi. Trong trường hợp bạn bị lạc, công việc tìm kiếm lâu cũng sẽ mang lại cho tổ chức. Các đơn vị và chính quyền địa phương đã mang lại nhiều khó khăn.
“Ngoài việc chỉ đường, người mang nó cũng có thể đi cùng bạn để kể về loài này. , Động vật rừng hoặc phong tục địa phương. Nếu không có người khuân vác trên hành trình, bạn sẽ không thể có được những trải nghiệm này “, Toàn gợi ý.
Một người khuân vác có thể giúp khách hàng vượt qua cơn cực khoái.Đỉnh Pusilong. Video: Nguyễn Trung Kiên.
Ngoài những rủi ro do thiên nhiên gây ra, những người khuân vác trên núi không có người khuân vác cũng có thể gặp phải các vấn đề pháp lý. Có nhiều con đường ở Trung Quốc. Nếu không có người dẫn đường, khách du lịch có thể dễ dàng bị lạc và gặp rắc rối. Bây giờ, Liên Sơn chiếm gần một nửa tổng số khách hàng. Du khách nên chuẩn bị đầy đủ và thực hiện huấn luyện tốt trước khi leo để tránh chấn thương như viêm khớp gối và mắt cá chân.
Xem hình ảnh của người leo núi và người đi xe đạp
Đức