Khi tôi còn là sinh viên ở Sài Gòn, hai người bạn của tôi và tôi luôn muốn đến thăm những di tích nổi tiếng ở phía tây bắc, như Sa Pa, Y Ty ở Haojie hay Hà Giang. Vào thứ ba, chúng tôi chỉ thu thập đủ học bổng để đi xa cuộc sống. Thời gian di chuyển đến phía tây bắc là 3 ngày 2 đêm. Nhóm nghiên cứu hy vọng rời khỏi ga Laojie vào ngày đầu tiên, thuê một chiếc xe máy ở đây và sau đó di chuyển đến xã Y Ty, nơi họ sẽ qua đêm, tiếp tục đến Sabah vào ngày hôm sau và trở lại vào trưa ngày hôm sau. 3. Tổng khoảng cách là khoảng 170 km.

Phong cảnh đẹp và con đường Tây Bắc đông đúc luôn truyền cảm hứng cho những ai thích đi bộ đường dài. Nhiếp ảnh: Đức Thành

Chúng tôi hỏi người dân địa phương, hầu hết mọi người đều biết đường tắt từ Y Ty đến Sapa. Tuy nhiên, họ cũng đề nghị nhóm rút lui, có nghĩa là từ Y Ty đến con đường cũ dẫn đến con phố cũ, rồi tiếp tục đến Sapa. Mọi thứ đảm bảo rằng việc xây dựng con đường rất lầy lội, và vào tháng 9, khu vực tây bắc có lượng mưa lớn và sạt lở nguy hiểm thường xảy ra. Chúng ta không thể chủ quan. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, khi tuổi trẻ tràn đầy năng lượng và chu đáo, chúng tôi đã bỏ qua tất cả những lời đề nghị và háo hức quyết định đi đường tắt, tiết kiệm thời gian và tận hưởng khung cảnh tuyệt vời của con đường mới. .

Ngoài hai chiếc xe máy mới thuê gần đây và một bình xăng bổ sung (được sử dụng để mua thêm không gian lưu trữ), chúng tôi sẽ tự nhiên không được trang bị các thiết bị bảo vệ du lịch khác và không biết khi nào chúng sẽ xảy ra. Trong những tình huống không chắc chắn, mặc dù du lịch qua lại sẽ gặp nhiều rủi ro do đồi núi phức tạp gây ra.

Vào ngày đầu tiên, sau một hành trình dài hơn mười cây số, vô số những thăng trầm đẹp đẽ, chúng tôi bắt đầu. Gặp nhau tại xã dốc Tường. Bạn càng đi bộ, bạn sẽ càng lái xe nhiều hơn. Ở giữa đường đèo, đầu xe hơi run rẩy và âm thanh tương tự như cối xay lúa. Lúc đó, tôi chỉ cần biết số, lật nó lại và lẩm bẩm trong miệng rằng anh ta sẽ không đón anh ta ở một nơi đầy núi non. Thật kỳ diệu, chiếc xe đạp chúng tôi thuê dường như được sinh ra để leo lên đèo. Băng qua núi, chúng tôi đi thẳng đến Y Ty mà không hề sợ hãi. Trên đường đi, thỉnh thoảng tôi gặp một số người bạn đang đi trong rừng. Họ tự nhiên hạnh phúc giữa những ngọn núi hoang dã, rồi chào nhau mà không biết. Đêm đó, ba chúng tôi nghỉ ngơi ở Y Ty và ngủ trong làn gió mát trên giường khách sạn. Sáng hôm sau, theo lịch trình cố định của ngày hôm trước, lối tắt đến nhóm Sabah. Cách Y Ty vài km, trong trận mưa như trút, chiếc xe bắt đầu lái qua đường và xuyên qua một khu rừng nhiệt đới. Mưa trong rừng làm chân tay chúng tôi lạnh và run lên với chiếc áo mưa mỏng, không đủ để ngăn những hạt mưa rơi xuống. Rồi ở cuối con đường, bầu trời trong vắt, lúa chín vàng óng ả từ từ uốn khúc trên những thửa ruộng, và những đám mây mỏng nhẹ nhàng trôi trên đỉnh núi. Ba người đầu tiên chứng kiến ​​khung cảnh tráng lệ của tây bắc, sững sờ, không thể nói thêm tiếng thở dài.

Những cánh đồng lúa vàng trưởng thành trên những bậc thang mùa thu và những đám mây phía trên những ngọn núi ở phía xa. Nhiếp ảnh: Đức Thành

Nhưng hạnh phúc không còn lâu, họ bắt đầu rời đi và bắt đầu chuyến đi đáng nhớ nhất trong chuyến đi này. Phần cong với tay áo phủ những tảng đá lởm chởm của đầm lầy. Các vách đá bị sạt lở sau mưa lớn là lý do cho tình trạng này, và đây là những gì người dân địa phương ở Lào Cai nói với chúng tôi.

Mặc dù độ dốc, họ vẫn không thể quay lại. Một lần nữa, vì quãng đường đi được rất xa. Tôi thấy một gia đình bản địa. Sau một lúc, họ bắt đầu tắt xe máy và bước lên nó. Họ cũng chọn đi đến những nơi không có đá để tránh trượt, và luôn chú ý đến vực sâu gần đó. Chúng tôi bắt đầu theo sau.

— Cả ba cẩn thận đẩy từng chiếc xe ra khỏi đường. Độ dốc cao, bụi bẩn trên toàn bộ bánh xe, rất khó lái xe. Đôi khi tôi nhìn lên vách đá, lo lắng rằng nó sẽ ăn mòn hơn nữa và tay lái trở nên cứng. Mặc dù mệt mỏi, chúng tôi không thể nhập báo cáo để mở ga. Nếu chúng ta lỡ tay lái, con đường đất trơn trượt có thể đẩy xe gần đó, đặc biệt là khi bật một vách đá. Đất lỏng lẻo gần khu vực dung nhamTôi rất chuyên sâu về nhiếp ảnh: Vy Thảo

Cứ như vậy, mọi người xô đẩy, tài xế, chúng tôi lần lượt đi hai chiếc ô tô trên con đường lầy lội cách đó khoảng một km. Nhựa đường ngay trước mặt chúng tôi, và một thức uống mát lạnh bên lề đường là một món quà quý giá cho đôi chân nặng trĩu của chúng tôi. Ba người họ ngồi xuống ăn một ít bánh gạo và lắc đầu chán ghét khi họ đi qua. Chúng tôi chưa bao giờ nói về một tuyến đường như vậy.

Kết thúc chuyến đi, may mắn thay, cả nhóm không gặp phải sự cố đáng tiếc. Nhiều trải nghiệm cuộc sống và nhiều cảm xúc đi kèm với rủi ro đầu tiên, nhưng khi bạn nghĩ về nó, bạn trao đổi sự an toàn của mình với ít kiến ​​thức để có được trải nghiệm mới, và đôi khi nó không nhất thiết là một lựa chọn khôn ngoan. thông minh. Ai biết được, may mắn tiếp theo sẽ đến.

Xem thêm: Tây Bắc Đà Lạt-Đức Thành