Phóng viên CNN Francesca Street đã có cơ hội khám phá phiên bản ghế đứng của Aviointertern tại Triển lãm Nội thất Máy bay 2019 (AIX) tại Hamburg, Đức. Trong AIX 2018, thương hiệu này đã gây ra cảm giác trong mẫu ghế đứng Skyrider 2.0, và năm nay đã ra mắt thế hệ 3.0.

Phóng viên Francesca ngồi xuống và thử sử dụng ghế thế hệ mới trên máy bay. Ảnh: Francesca Street / CNN .

Gaetano Perugini, cố vấn kỹ thuật tại Aviointertern, nhấn mạnh rằng công ty không được thiết kế để phục vụ các công ty muốn đông khách hơn hết mức có thể.

“Chúng tôi không muốn tạo ra Perugini, nói rằng hàng ngàn người chen chúc trong cabin, nhưng mục tiêu của chúng tôi là chọn nhiều loại ghế, vì ngày nay các hãng hàng không không thể đạt được số lượng hành khách tối đa. Cách duy nhất để đạt được công suất tối đa là lắp đặt tất cả các ghế Hạng phổ thông. So với các ghế Hạng phổ thông thông thường, ghế Skyrider chiếm ít không gian hơn – cho phép bạn đặt nhiều cabin trên cùng một chuyến bay.

“Điều này có nghĩa là, Trong cùng một cabin, bạn có thể ngồi ở hạng thương gia tiêu chuẩn, cao cấp – đây là một cải tiến cho hành khách và hãng hàng không. Đây là lý do thực sự cho sự ra đời của Skyrider, “Perugini nói. Mẫu ghế đầu tiên được ra mắt vào năm 2010, nhưng do một số vấn đề về cấu trúc, không thể nhận ra. Phiên bản 2.0 đã được ra mắt vào năm 2018 với một chỗ ngồi cố định Trụ cột. Mô hình mới nhất của năm nay không có đường lên, nhưng có thể được lắp ráp và sử dụng ngay lập tức.

Khoảng cách giữa các ghế được thu hẹp. Ảnh: Francesca Street / CNN .

Theo Perugini Người ta nói rằng mặc dù chưa có ai đặt hàng, nhưng nhiều người quan tâm đến chiếc ghế này. Một trong những trở ngại mà các nhà sản xuất phải vượt qua là phản ứng của hành khách: “Nếu bạn đọc hướng dẫn cho các mẫu A380, A320, A321 và 737, bạn sẽ tìm thấy những Thiết kế của máy bay không cho phép lắp đặt. Khoảng cách nhỏ hơn 71 cm và khoảng cách giữa hai Skyriders chỉ là 58,4 cm “.

Perugini có thể tự tin giải thích các đặc điểm của thiết kế mới cho các khách hàng lớn như Airbus hoặc Boeing .

Trải nghiệm của bạn trên máy bay là gì? Cấu trúc của ghế tương tự như xe đạp, chỉ cần ngồi trong vài phút. Vị trí ngồi này không thực sự phù hợp với cấu tạo cơ thể của tất cả hành khách – bất kể chiều cao hay kích thước của họ, bạn sẽ luôn cảm thấy Đau đớn và khó chịu. – Ngay cả Perugini cũng phải thừa nhận rằng trải nghiệm ngồi trên một chiếc ghế thẳng đứng có thể không thoải mái lắm, nhưng anh ấy nghĩ rằng thiết kế này sẽ phù hợp cho các chuyến bay ngắn ở châu Âu .

” Thành thật mà nói, tôi không nghĩ ai sẽ nói rằng Perugini nói: “Tôi rất vui khi ngồi trên chiếc ghế này trong 8-10 giờ trên các chuyến bay ngắn, nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, bạn có thể thử vài giờ ngồi – nhưng Không hoàn toàn thoải mái, tôi nghĩ rằng hầu hết hành khách sẽ chấp nhận nó. “

Tuy nhiên, có một chút nghi ngờ rằng những hành khách tiết kiệm một chút vé máy bay sẽ phải chịu đựng cơn đau ẩm ướt trong suốt quá trình hạ cánh. Ngoài ra, do khoảng cách giữa các ghế quá hẹp, hành khách phải ngồi với người lạ.

Tuy nhiên, Perugini nói rằng nếu bạn sử dụng Skyrider, nó sẽ trở thành một giải pháp siêu kinh tế, nhưng nó luôn có thể giúp hành khách ngồi xuống thoải mái nhất có thể