Người vận hành thiết bị mặt đất phải liên lạc trực tiếp với hành khách trong khu vực dịch bệnh và đưa họ từ máy bay đến tạp dề tư nhân tại sân bay quốc tế Vanden. Ông không bao giờ chấp nhận một nhiệm vụ kỹ thuật đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn được đặt ra bởi các quy định y tế quốc tế và nhiều rủi ro về sức khỏe.

Trước đây, ông Jiang có thời gian được huấn luyện quân sự nên được coi là người bảo vệ Covid-19 và mặt trận phòng thủ của đất nước. Trước cuộc hẹn mới, anh không cho phép mình mất bình tĩnh. Ông nói: “Với một khẩu súng bảo vệ biên giới, tôi sẽ không bao giờ sợ nữa. Bởi vì cuối cùng nó cũng là tiền tuyến, tôi là một người lính.”

Nhân viên y tế và cấp trên cũng đã có đủ kiến ​​thức và sự bảo vệ Thiết bị đảm bảo an toàn tối đa cho nhân viên sân bay. Do đó, khó khăn của ông Jiang không phải là quá trình hay biện pháp để tự bảo vệ mình, mà là làm thế nào để đảm bảo tâm lý của đồng đội.

“Các nhân viên rất bận rộn khi bay từ Vũ Hán. Anh ta nói với tôi,” Tôi vẫn còn trẻ và tôi không muốn chết. ” Đây là lần đầu tiên tôi làm điều này. “Tôi nói,” Đây là lần đầu tiên bạn làm điều này. Nếu bạn don, ai sẽ? Có phải mọi người đã trở lại? Hãy xem xét nếu bạn là một thành viên gia đình, bạn sẽ đi du lịch? “”, anh nhớ.

Mỗi nhân viên được trang bị hai đôi găng tay, hai khẩu trang và quần áo bảo hộ. Quá trình mặc sau mỗi lần tiếp nhận, mang theo bất kỳ vật dụng hoặc thực hiện khử trùng là rất quan trọng. Ảnh: NVCC .– Không chỉ ông Jiang, toàn đội cũng khuyến khích bản thân vượt qua những trở ngại tâm lý ban đầu để hoàn thành công việc. Từ tinh thần lo lắng và một chút sợ hãi, họ ngày càng hoàn thành quá trình bay và chuyên nghiệp. Để tránh dịch, hành khách Việt Nam đã được di chuyển để xem mọi người an toàn. Anh nói: “Tôi hiểu rằng họ rất khó sống trong dịch bệnh này và đối mặt với nguy cơ bệnh tật và tử vong. Vì vậy, khi họ đến quê hương, tôi là người Việt Nam đầu tiên họ gặp, vì vậy tôi rất hạnh phúc. Chào mừng anh ấy và cho họ cảm giác đẹp nhất, “Anh ấy tự hào về công việc của mình.

Nguyễn Hoàng Mỹ, trưởng phòng an toàn hàng không tại sân bay quốc tế Vanden, cũng trực tiếp tham gia chuyến bay cứu người Việt Nam trong đại dịch .

Sau khi làm việc trong ngành hàng không được 13 năm, đây là lần đầu tiên anh gặp phải một sự thật Ví dụ, hình ảnh động, an ninh phòng tiếp viên chỉ được khử trùng sau khi bị cướp. Khi cô nghe nói về một em bé sơ sinh, cả cha mẹ đều không có bố mẹ. Nhân viên lập tức đeo đồ bảo hộ, đeo khẩu trang, đeo găng tay mới và chạy đến hiện trường để chăm sóc em bé và uống sữa.

“Tôi xem anh ấy như một tấm gương, vì công việc, vì những người trẻ tuổi, rất tận tâm. Anh ấy nói rằng ngay cả khi cô ấy không tìm thấy bất kỳ sự bất thường nào, nhưng bây giờ mọi người nghĩ rằng đây là một hình ảnh khó quên. 3 16, chở 3 chuyến bay đặc biệt từ đồng bào từ Anh, Pháp và Đức hạ cánh xuống sân bay Vanden. Ảnh: NVCC.

Cảm ơn, Wu Qingdong, nhân viên nam duy nhất của đội phục vụ hành khách, mặc dù anh ta không tiếp quản tất cả Một chuyến bay giải cứu người Việt Nam khỏi vùng dịch bệnh, nhưng anh ta thấy rằng mỗi nhiệm vụ đều đặc biệt. – Khi dịch bệnh bùng phát ở Trung Quốc, anh Dong chịu trách nhiệm đưa hành khách rời khỏi Vũ Hán, và sau đó Hàn Quốc cất cánh từ Incheon để trở thành chuyến bay lớn thứ hai ở châu Á Và bay từ London (Vương quốc Anh) đến Paris (Pháp) và Frankfurt (Đức) khi họ nổ ra ở châu Âu – trong khi xem mạng xã hội, anh thấy phản ứng và sự phản đối của nhiều chuyến bay trở lại cuộc sống, nhưng anh nói rằng do những điều đặc biệt này Chuyến bay, họ có thể cảm nhận được tầm quan trọng của người Việt ở quê nhà trong quá trình sống và làm việc ở nước ngoài .

“Một số hành khách vui vẻ quên mang theo hành lý. Chúng tôi đã liên lạc với chúng tôi để trả lại hành lý và họ cảm ơn rất nhiều “, nam nhân viên nói …

Tôi vẫn nhớ rằng đứa trẻ sơ sinh đã trở về với người thân của mình và không có cha mẹ nào giúp đỡ công dân Hàn Quốc trong chuyến bay. Cha mẹ của những đứa trẻ phải ở với anh ta. Nói: “Khi tôi nhìn vào đôi mắt trẻ như vậy, tôi sẽ cố gắng hết sức để hoàn thành công việc nhanh hơn để bọn trẻ có thể đến khu vực chăm sóc an toàn và tốt hơn càng sớm càng tốt. “-” Thời gian trôi qua, chúng tôi đã làmVượt qua nỗi sợ hãi và làm cho công việc hạnh phúc hơn “, Dong nói. Nhân viên mặt đất tin rằng nhiều đồng nghiệp khó khăn và khó khăn hơn họ:” Đôi khi, họ đã hoàn thành nhiệm vụ lên xe ở nhà, nhưng khi họ biết được Họ sẽ quay lại sân bay ngay sau khi chuyến bay chuẩn bị hạ cánh. Tuy nhiên, khi công việc bắt đầu, chuyến bay sẽ bị trì hoãn. Tất cả những thay đổi này, chúng ta đều biết rằng tình hình sắp xảy ra và không thể tránh khỏi. Từ đầu tháng 2 đến 23/3 Có 24 chuyến bay từ Trung Quốc. Fan Wenxiu, người phụ trách sân bay quốc tế Văn Đặng, cho biết Hàn Quốc và châu Âu có khoảng 3.526 hành khách bay đến Việt Nam. Thủ tục sân bay đã được thực hiện đầy đủ để tránh lây nhiễm chéo cho nhân viên và hành khách. Máy bay ở trong một sân bay mở, máy bay đang đón khách ở những khu vực phổ biến, và trường được trang bị một trường điều hòa để giảm nguy cơ lây nhiễm chéo và sẽ không can thiệp vào hoạt động của nhà ga. Từ bãi đậu xe từ xa đến lên máy bay: lấy nhiệt độ cơ thể, hoàn thành khai báo y tế điện tử, thủ tục nhập cư, hải quan, hành lý sẽ được cài đặt trên xe quân sự để vận chuyển đến vùng sâu vùng xa, ngay cả những chi tiết nhỏ nhất, chẳng hạn như không cho khách vào Dừng lại trên đường vào nhà vệ sinh, sân cũng phải được tính. Bạn phải sử dụng nhà vệ sinh di động cho khách hàng của mình …

Thời gian ghi hình cho mỗi chuyến bay chỉ khoảng một giờ, sau đó máy bay và tất cả các thiết bị sẽ được khử trùng để loại bỏ rác. Sự nguy hiểm được chứa đựng. Ảnh: NVCC .

Nếu hai chuyến bay đến cùng một lúc, nhân viên mặt đất sẽ làm việc từng người một để tránh nguy cơ lây nhiễm chéo giữa hai chuyến bay. Quá trình này ngày càng tốt hơn, vì vậy sân bay gần đây đã thực hiện ba chuyến bay liên tiếp từ châu Âu và chỉ mất khoảng hai giờ để hoàn thành tất cả các thủ tục.

“Điều tôi muốn làm nhất là có được chuyến bay tốt hơn, và đó là điều mà Sau nói:” Hầu hết mọi người đều ở xa sân bay. Do đó, rất khó để tập hợp quân đội. “Bengao