Sheik Marie, 25 tuổi, chủ tài khoản TikTok @sheenie_weenie_, đã có 2 năm kinh nghiệm làm tiếp viên tại 3 hãng hàng không khác nhau tại Mỹ. Trong video mới của mình, cô giải thích “điều gì sẽ xảy ra khi ai đó chết trên máy bay?”. Đoạn video đã nhận được hơn 2,8 triệu lượt xem, 920.000 lượt thích và hàng nghìn lượt chia sẻ.
Video TikTok của một cựu tiếp viên hàng không tại Hoa Kỳ. Video: Sheena Marie-Sheena nói rằng khi một hành khách tử vong trên máy bay, thi thể vẫn được đặt ở vị trí ban đầu: “Nếu hành khách bị đau tim và chết, chúng tôi không thể làm gì được, có sao không?” hồi sinh tim phổi (CPR) “.
Cô ấy nói rằng tiếp viên sẽ kiểm tra mạch trước khi phi hành đoàn chuyển thi thể đến xác chết cuối cùng để xác nhận rằng hành khách đã chết. Được, nếu có chỗ trống trong đó. Nếu có không có ghế trống ở phía sau cabin, bạn có thể giữ cơ thể của hành khách ở vị trí ban đầu và trùm chăn cho đến khi máy bay hạ cánh. Ngoài ra, cơ thể cũng cần được thắt chặt bằng dây an toàn. Nhiều người cho rằng Thi thể của hành khách có thể là Xác chết được để lại trên nhà vệ sinh, nhưng Sheena đã phủ nhận điều đó vì nó không thể sửa được. -Các hãng hàng không có thể đưa ra những quy định khác nhau về cách xử lý xác chết Hành khách, nhưng theo kinh nghiệm của Sheena, phần lớn quy trình là Khi tất cả hành khách xuống tàu, các chuyên gia y tế sẽ khám nghiệm tử thi tại chỗ trước khi hãng hàng không thông báo cho thân nhân của người đã chết.
Nếu có thể hồi sức cho hành khách gặp nạn, phi hành đoàn sẽ hỏi xem có chuyên gia y tế nào không. Hina cho biết, một bác sĩ được cấp phép sẽ được phép điều trị cho hành khách Cô nói: “Chúng tôi có đủ thiết bị để thực hiện các thao tác trên máy bay. “Những người này sẽ nói với tiếp viên những việc phải làm.
Theo kinh nghiệm của Sheena, sau khi hồi sinh tim phổi xong, tiếp viên nên tiếp tục làm việc này cho đến khi các chuyên gia y tế đến. Vì tiếp viên không có y tế. Chuyên môn. Tuyên bố hợp pháp rằng ai đó đã chết .—— Cuối cùng, máy bay của người quá cố sẽ được đưa vào phục vụ công tác điều tra và phòng vệ sinh. Đôi khi thảm trải sàn và ghế ngồi sẽ được thay thế .—— Theo hướng dẫn của International Air Hiệp hội Vận tải (IATA) Nếu “tất cả những người cứu hộ kiệt sức vẫn tiếp tục”, hô hấp nhân tạo có thể được dừng lại. Và chỉ có thể giả định rằng một người đã chết sau khi “hô hấp nhân tạo liên tục trong 30 phút trở lên mà không có dấu hiệu của sự sống”. Ảnh: Flight Safety Foundation– – Đối với những tiếp viên hàng không như Sheena, người bay 10 chuyến một tuần, những trường hợp khẩn cấp về y tế thường xảy ra, nhưng chúng không phổ biến đối với những hành khách bình thường. Tiến sĩ Claudia Zegans, Phó Giám đốc Y tế của Global Rescue, người chuyên cung cấp các dịch vụ xử lý khủng hoảng cho hành khách, nói với Conde Nast Traveler: “Chỉ cần chết trên một chuyến bay thương mại là đủ. hiếm hoi. “- Thưa bà Zegans nói rằng trường hợp khẩn cấp xảy ra ở khoảng 1 trong 600 chuyến bay, tức 16 trường hợp trên một triệu hành khách. Theo một nghiên cứu dữ liệu thu thập trong hai năm từ Tạp chí Y học New England từ năm 2013, trong số đó, chỉ có 0,3% sẽ Gây tử vong.