Bạn có bao giờ thắc mắc tại sao các tiếp viên hàng không thường yêu cầu hành khách phải cuộn rèm lại khi chuẩn bị lên máy bay. Peter Gibson, Giám đốc Truyền thông của Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng (CASA), cho biết: “Vì lý do an toàn, hành khách làm điều này để: Trong trường hợp khẩn cấp, phi hành đoàn phải đưa ra quyết định ngay lập tức. Bên nào của máy bay là an toàn nhất. Sử dụng lối ra cửa. Thực tế là rèm được kéo lên làm cho nó nhanh hơn. “Hoặc tiếp đất. Ảnh: Reuters-Gibson cho biết các biện pháp này là một phần của quy trình an toàn hàng không của Australia đối với máy bay thương mại và áp dụng cho tất cả các máy bay thương mại lớn. Ngoài ra, có nhiều nguyên nhân khiến cửa sổ bị mở khi máy bay cất cánh hạ cánh: 1. Hành khách rất tò mò nên sẽ nhanh chóng tìm ra những dấu hiệu bất thường bên ngoài, hư hỏng cánh, động cơ hoặc dị vật để báo cho tổ bay. ngay. Đối với điều này, cửa sổ máy bay phải được mở .—— 2. Trong trường hợp khẩn cấp, thời gian thoát ra của chuyến bay sẽ tính bằng giây. Rèm cửa được mở ra, phi hành đoàn có thể quan sát bên ngoài và nhanh chóng quyết định phương án thoát hiểm, chẳng hạn như sử dụng cửa thoát hiểm bên nào.

3. Trên chuyến bay trong ngày, việc mở cửa sổ và tối đa hóa ánh sáng cabin sẽ giúp Bạn Đôi mắt thích ứng với ánh sáng tốt hơn, vì vậy nếu tình huống bất thường xảy ra và hành khách cần phải sơ tán, độ tương phản của ánh sáng sẽ không thay đổi đột ngột. , Ảnh hưởng đến thị giác của hành khách.

4. Vào ban đêm, rèm cửa được mở để cho phép những người cứu hộ dưới lòng đất. Có thể dễ dàng quan sát tình hình bên trong hơn.

5. Hành khách phải mở cửa sổ trước khi cất cánh và hạ cánh, vì đây được coi là thời điểm quan trọng và hầu hết các vụ tai nạn đều xảy ra. Hàng không đã xảy ra trong thời kỳ này.

Shao (theo báo cáo của “Business Insider”)