Năm 2016, một bộ phim Hollywood do Tom Hanks và Clint Eastwood hợp tác sản xuất có tên “Sully”, hình ảnh anh hùng của nhân vật chính khắc họa một Anh hùng, anh đã cứu sống 155 hành khách trong vụ tai nạn ở Mỹ. Phim nhanh chóng ăn khách, đạt doanh thu phòng vé 240 triệu đô la Mỹ.
Phim này dựa trên câu chuyện của Cơ trưởng Chesley Sully Sulenberg. Theo báo cáo của “India Today”, mười năm sau, các phi công Mỹ gọi sự cố này là “phép màu trên sông Hudson.”
Chiếc máy bay tham gia sự cố “Phép màu trên sông Hudson” đang ở Bảo tàng Hàng không Carolina ở Bắc Carolina. Vì chiếc máy bay này, bảo tàng đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch. Ảnh: Traveller.
2009 Tháng 1 Vào ngày 15, chiếc Airbus A320 mang số hiệu 1549 của Hãng hàng không Mỹ đã cất cánh từ Sân bay LaGuardia, New York, với 150 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn, và hướng đến Charlotte, Bắc Carolina.
To Su Đối với Lee, đó là một chuyến bay bình thường, trong suốt 42 năm làm việc, ông đã bay cùng ông rất nhiều lần. Jeff Skiles là chủ đề của chuyến đi này, sau khi nhận được lệnh máy bay bắt đầu cất cánh, Skiles đã hoàn thành danh sách các nhiệm vụ mà phi công phải hoàn thành trong tất cả các giai đoạn của chuyến bay. Mọi thứ diễn ra tốt đẹp. Đẹp nhưng ý tưởng của Sully chỉ trong vòng 00 giây đầu tiên sau khi rời đường băng một cách chính xác. Do đó, máy bay đã va chạm với một nhóm chim khi đang di chuyển với tốc độ 97 m / s. Cơ trưởng và phi công phụ bất lực nhìn con chim bên ngoài cửa sổ buồng lái rơi vào máy bay.
Cơ trưởng Sully được mọi người ca ngợi là “anh hùng”. Nhiếp ảnh: Sully Sullenberger .—— “Chúng tôi có thể cảm nhận và nghe thấy tiếng va chạm, tiếng hét sau vụ va chạm. Sau đó động cơ ầm ầm”, Sully kể lại. – Vào thời điểm đó, độ cao của máy bay đã vượt quá 900 m, và nó không thể hạ cánh trên đường băng hoặc mặt đất. Anh ta đã báo cáo yêu cầu hỗ trợ kiểm soát không lưu và được lệnh hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Teterboro gần nhất. Tuy nhiên, máy bay từ từ mất độ cao và suýt va chạm với cầu George Washington. Cơ trưởng Sully quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống sông Hudson. 155 người đã bay an toàn, nhưng một số người trong số họ bị thương. Trước khi rời máy bay, Suli thậm chí đã lên máy bay hai lần, và không ai bị kẹt.
Hãng hàng không sau đó đã đề nghị hoàn lại tiền vé và bồi thường 5.000 USD. Mọi hành khách. Nhiếp ảnh: Đối thoại.
Nhớ lại những tai nạn khó quên trong sự nghiệp của mình, Sully nói: “Lúc đó, suy nghĩ đầu tiên mà anh ấy nghĩ đến là: Điều này không thể xảy ra. Không thể. Nó đã xảy ra với tôi, lần trước Tất cả các chuyến bay đều diễn ra bình thường. Tôi chưa bao giờ gặp phải thử thách như vậy “. Cuối cùng, Sully phải chấp nhận sự thật rằng máy bay của mình không thể hạ cánh xuống đường băng một cách không thương tiếc. -Sự kiện này đã trở thành một trong những sự kiện nổi tiếng nhất trong lịch sử. hàng không. Anh liên tục được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông. Cơ trưởng Sully và phi hành đoàn của ông được ca ngợi là những anh hùng và được ca ngợi. Một thành viên của Hội đồng An toàn Đường bộ Quốc gia ca ngợi đây là vụ hạ cánh thành công nhất trong lịch sử hàng không; hội đồng cũng từ chối chỉ trích Sully vì đã hạ cánh xuống sông Hudson thay vì quay lại sân bay La Guardia hoặc chuyển hướng sang gần đó. Sau khi đến sân bay Teterboro, họ kết luận rằng hành động của Sully là đúng trong các trường hợp trên.
10 năm sau, Sully, 67 tuổi, cho biết Kể từ năm đó, anh vẫn giữ liên lạc với nhiều du khách. Các hành khách luôn biết ơn quyết định của anh ấy, bởi vì quyết định của thuyền trưởng khó có thể cứu họ thoát chết.
Trailer của bộ phim “Su Li”. Video: YouTube .
An Ming