Bette Nash là tiếp viên hàng không lâu đời nhất ở Mỹ. Một ngày của cô ấy bắt đầu lúc 2:10 sáng. Tại nhà của cô ở Virginia, Bette đang nấu ăn cho đứa con duy nhất của cô. Sau đó, cô đến sân bay và bước vào khu vực làm việc trong bộ đồng phục tiếp viên. Khi nhiều người nhận ra rằng cô ấy đang đi qua hành lang, họ đã reo hò.

Khi Chuyến bay 2160 của American Airlines hạ cánh xuống sân bay Washington, DC và kết thúc hành trình từ Boston, Bette Nash đã được hướng dẫn để hành khách xuống máy bay. Nhưng một số hành khách vẫn không rời đi ngay mà ở lại. Họ ôm Bette, chụp ảnh và nói lời cảm ơn.

Chuyến bay quen thuộc nhất của Bate là Washington-Boston-Washington. Con trai cô bị tàn tật và là người duy nhất chờ Bate trở về nhà sau mỗi chuyến bay. Ảnh: AFP .

Bette đã trở thành một tiếp viên hàng không nổi tiếng của Mỹ sau 61 năm vận chuyển hành khách bằng đường hàng không. Pavel Bores, một tiếp viên hàng không của tờ Washington Post’s American Eagle, nói rằng ai đó thậm chí còn có đặc quyền mời Bette ký hợp đồng khi cô có cơ hội bay.

“Ai mà không biết cô ấy. Betty là nàng thơ của mọi người.”

“Khi nhìn thấy cô ấy, tôi không thể kiềm chế được bản thân và hành động như: Ôi trời, tuần trước tôi đã lên TV Hẹn gặp Betty trên tàu, “hành khách Kendra Taylor nói. Đòi tự sướng của bà chủ 82 tuổi.

“Cô ấy rất chuyên nghiệp,” Thuyền trưởng Mike Maggiota nói với các đồng nghiệp của mình.

Bate Nash còn trẻ. Ảnh: Agence France-Presse.

Bate bắt đầu làm tiếp viên hàng không vào cuối năm 1957, khi Dwight D. Eisenhower là Tổng thống Hoa Kỳ, và vé chỉ có 12 đô la. Bate là một trong những nhân chứng của mọi thăng trầm, cô mặc nhiều bộ đồng phục tiếp viên, từ bảo thủ đến nổi loạn và sexy. “Khi Tổng thống John F. Kennedy nhậm chức, mọi thứ có vẻ cởi mở hơn. Vì vậy, chúng tôi đã mặc những bộ đồng phục điên rồ. Chúng tôi thậm chí còn mặc những chiếc quần rất nóng và đi ủng cao”, Bette nhớ lại. Bette Nash đã làm việc cho nhiều hãng hàng không, từ Eastern Airlines, American Airlines cho đến Tàu con thoi Trump, nơi đã khiến Tổng thống Mỹ Donald Trump bị sa thải. Hiện tại, cô làm việc trong biên chế của American Airlines.

Luật sư quản lý quỹ thảm họa 11/9 Kenneth Feinberg (Kenneth Feinberg) là khách hàng quen thuộc của Bette trong gần ba mươi năm. “Cô ấy không bao giờ tức giận,” anh nói. “Dù bận rộn đến đâu, cô ấy cũng sẽ dừng lại và yêu cầu một chút.” Nhiếp ảnh: AFP.

Một trong những kỷ niệm hạnh phúc nhất mà cô có thể nhớ là được phục vụ Đệ nhất phu nhân Jacqueline Kennedy. “Jackie Kennedy cũng xuất hiện trên chuyến bay của tôi, cùng với Bobby Kennedy, Ethel Kennedy và Ted Kennedy.” – – Trong 60 năm bay trên không, Bette cũng gặp không ít rắc rối. Trong chuyến bay hạ cánh ở Washington, máy bay gặp sự cố, một phần nhà vệ sinh bị tách ra, và một chiếc cánh suýt rơi xuống đất.

Hơn mười năm trước, nhân dịp kỷ niệm 50 năm làm việc của Bette, máy bay của cô đáp xuống đường băng để chào từ làn nước do xe cứu hỏa phun ra. Đây là một buổi lễ vinh danh hay lễ rửa máy mới thường được tổ chức cho các phi công kỳ cựu. Bate là một trong số ít tiếp viên hàng không nhận được vinh dự này. -Ở Hoa Kỳ, có giới hạn độ tuổi cho phi công. Họ phải nghỉ hưu ở tuổi 65, nhưng các tiếp viên hàng không không có hạn chế này. Do đó, Bette Nash vẫn tiếp tục hoạt động. Nhiều người cho rằng cô là tiếp viên hàng không già nhất thế giới.

“Tôi sẽ không làm việc ở tuổi 90. Nhưng tôi không muốn nghĩ về điều đó,” Bette nói về kế hoạch nghỉ hưu của mình. Tương lai.

Tiếp viên hàng không lâu đời nhất ở Mỹ.

An Ming